|
|
   Počasí podrobněji
 Poslední příspěvky:
Kompletní HOROSKOPY
|
 
28.02.2011
JIž více jak 700 podpisů čítá petice proti tzv. revitalizaci Tyršových sadů, kterou má být vpodstatě vykácení celého parku. Také čtenáři Pardubického kaleidoskopu se do této diskuse zapojili. A názory zde zaznívají zcela protichůdné: "Tyršovy sady čekají na rekonstrukci jako na smilování...a když se jim konečně poštěstí a čeká je revitalizace tak to budete bojkotovat?" Takto se diví diskutující Mates. Naopak mu oponuje např. Clight: "Pokud vám vyhovuje říkat park něčemu, kde bude betonová cesta, trávník a 3 metry vysoké stromky... Názor, že současné stromy nejsou estetické a že nemají v parku co dělat, mě od srdce rozesmál. "
26.02.2011
Již od svého vyplutí se výletní loď Arnošt z Pardubic potýkala s problémy. Možná, že si mnozí pamatují, jak obdivuhodná atrakce to tehdy byla na podzim roku 2000, když se ľoď objevila v přístavišti u dnešní ČEZ Areny. Všichni loď obdivovali, o slavnbostní křest lodi se tehdy postarala manželka tehdejšího primátora města Věra Stříteská. Všude bylo uváděno, jak je loď kvalitně a moderně postavena. A dnes? Dnes se uvádí, jak nekvalitně byla loď postavena a proto je třeba investovat nemalou částku do její opravy nebo loď prodat a koupit novou. Osobně se domnívám, že by bylo třeba s novou lodí koupit asi i nový management Pardubické plavební a.s. Je sice pěkné, že Pardubice mají svou výletní loď, ale nakonec až asi na dvě výjimky plavby do Přleouče, jak bylo slibováno, nekonaly. Důvodem byly zejména technické problémy se zdymadlem v Srnojedech. Propojení Pardubic a Přelouče výletní lodí by bylo bezesporu zajímavé. Neméně atraktivní je také plavba do Kunětic. Zde ale chyběla spoluprácve s dalšími subjekty, aby bylo možné navrhovat turistům například možnost výletů na Kunětickou horu, nikde nebylo ani prezentována možnost návaznosti výletu lodí do Kunětic s koly a zpět po cyklostezkách podél Labe. Zcela chyběla možnost udělat si rodinný výlet lodí s návštěvou Kuětické hory a pak lodí odpoledne zpět. Chyběla taková to možnost zakoupení zpátečního jízdného, které by zahrnovalo dopoledne cestu lodí do Kunětic a odpoledne cestu lodí zpoět spojenou například i se vstupenkou na hrad. V Pardubicích pak chybí informační tabule a šipky navádějící turisty k přístavišti a v neposlední řadě bylo chybou, že komerční plavby mají přžednost před pravidelným jízdním řádem. Jinými slovy to na mě působí spíše dojmem, že majitelé lodi měli snahu provozovat loď více méně pro sebe a své akcionáře a nikoliv pro širokou veřejnost... 
26.02.2011
Zasdtupitelé města Pardubic, ale i radní Pardubického kraje se tento týden zabývali pardubickým Tecnboparkem, který byl postaven v průmyslové zóně ve Starých Čívicích. Jeho posláním byl zejména technologický vývoj a výzkum zejména pro další průmyslová odvětví nacházející se vprůmyslové zóně ve Starých Čívicích. Bohužel zájem podnikatelů o účast v Technoparku nebyl a tak se celý projekt dostával do finanční ztráty. A najednou dávají všichni k tomuto projektu obrací zády. O tento projekt najednou přestala mít zájem především pardubická univerzita, která vlastní 34 procentní podíl akcií. Nyní se Pardubický kraj spolu s městěm Pardubice předhánějí v prohlášeních, kdo se kolikrát snažil celý projekt zachránit, ale vzhledem k nepochopení ostatních akcionářů k záchraně nedošlo. Pardubický kraj svaluje vinu za faktický krach projektu na město Pardubice a naopak...
26.02.2011
Jak to dopadne, když se někam zavede dřív politika než elektrika, to se dozvíte o víkendu 26. a 27. února 2011 ve Východočeském divadle Pardubice, kde se uskuteční premiéry komedie Liška v kurníku aneb Pan ministr v Kmínovicích. Dramatizace knížky světoznámého satirika Ephraima Kishona, pod kterou jsou podepsáni režisér inscenace Martin Tichý s dramaturgem divadla Tomášem Syrovátkou, vznikla přímo pro pardubické divadlo a jeho herce. V inscenaci diváci uvidí Zdeňka Rumpíka, Petra Dohnala, Martina Mejzlíka, Romanu Chvalovou, Lídu Vláškovou a další. Děj komedie alespoň ve zkratce naznačuje dramaturg Tomáš Syrovátka: „Příběh se odehrává v zapadlé vesnici Kmínovice, kam přijíždí na ozdravný pobyt do vytoužené oázy klidu stárnoucí politik Arnitz Dulniker. Jeho vášeň pro politiku mu však nedá spát, a tak se rozhodne, že ve vesničce, která funguje od věků tak nějak přirozeně sama sebou, uspořádá volby a všechno, co s nimi souvisí.“ 
26.02.2011
Koupelovou sůl, vonné tyčinky či energetické pilulky obsahující psychotropní látky, nabízejí už i obchodníci v Pardubicích. Neškodně se tvářící zboží, před nedávnem zakázané v Polsku, je k mání přímo v centru města. Po expanzi na severu Moravy vznikají nyní coffee shopy i ve východních Čechách.
Města, v nichž se obchody usídlí, jsou proti tomuto podnikání prakticky bezmocná. Obchodníci totiž oficiálně nabízejí sběratelské předměty, byliny, soli do koupele či energetické pilulky. Ústav soudního lékařství v Ostravě však zjistil, že obsahují syntetické drogy, například mefedron, který již v Evropě způsobil smrt několika lidí. Tato droga je v některých zemích již na seznamu zakázaných látek, v ČR zatím mezi zakázané drogy nepatří. 
22.02.2011
Třídění odpadu má v Pardubicích tradici. V ulicích města jsou rozmístěny stovky nádob na sklo, papír a plasty. Tuny odpadu, který by jinak skončil na skládce a zatěžoval životní prostředí, se díky třídění občanů stávají surovinou pro další zpracování. V tomto týdnu přibudou v sídlištích Polabiyn a Dubina další kontejnery, tentokrát na starý textil a obuv.
“Nakládání s použitým textilem a obuví je jednou z komodit, která v Pardubicích dosud nebyla řešena. Každý z nás ročně vyprodukuje zhruba 15 kilogramů starého šactva, což za celé město představuje nemalé množství 1300 tun odpadu, pro který se doposud těžko hledalo jeho další ekonomické využití. Většinou proto končil tento druh odpadu v popelnicích a následně na skládce odpadů. Jako zatím jedinou, ekonomicky a ekologicky přijatelnou cestou, se jeví postup, při kterém budou použité oděvy sloužit svému původnímu účelu,” řekl Roman Slach z odboru životního prostředí pardubického magistrátu.
21.02.2011
Tyršovy sady prý čeká revitalizace. Aspoň takto honosně nazývá faktickou devastaci parku pardubický magistrát. O co se vlastně jedná? V roce 2002 byla vypsána veřejná soutěž na rekonstrukci celého areálu. Z šestnácti posuzovaných návrhů vítězně vzešel návrh ateliéru „Zahrada nad Metují“ ing. Jiránka a jeho kolektivu. Dlouho se zdálo, že půjde pouze o jednu z mnoha veřejných soutěží, kde projekty skončí pouze někde v šuplíku. Ale bohužel nyní byl tento návrh z roku 2002 oprášen, aby se dle něj letos uskutečnila rozsáhlá rekonstrukce Tyršových sadů. 
18.02.2011
Vedení města Pardubice se obává, že Pardubicko může být během několika let bez gastronomických a dalších potřebných učebních oborů. Co by to znamenalo pro zdejší děti, ale také pro místní podnikatele ve službách a obchodě, si lze snadno domyslet. Pardubický kraj totiž připravuje zrušení největší a nejnaplněnější odborné školy v regionu. Rozhodne o tom zastupitelstvo kraje už tento čtvrtek.
„Kuchaři, číšníci a prodavači mají být přestěhováni do Střední průmyslové školy potravinářské, kde bude muset být vybudováno zázemí pro jejich odbornou výuku. Do Poděbradské zřejmě půjde Střední průmyslová škola chemická, zůstanou tam kadeřníci a kosmetičky, oděvní obory se v Pardubicích učit nebudou, mají stěhovat do Ústí nad Orlicí. 
18.02.2011
Pardubické Divadlo Exil připravilo pro své návštěvníky novinku na rok 2011 – sérii akustických koncertů pod souhrnným názvem „Bez šťávy“. Vždy poslední úterý v měsíci se na prknech Exilu představí zajímaví tuzemští písničkáři.
Jako první se 22. února objeví jihlavská zpěvačka Žofie Kabelková. „Je to velmi talentovaná muzikantka, natočila dvě skvělá alba, na kterých s ní spolupracovali přední čeští i slovenští hudebníci,“ podotýká dramaturg hudebních večerů Tomáš Klement. V březnu se diváci mohou těšit na Karolínu Kamberskou, která více než osm let účinkovala ve velmi úspěšném duu Sestry Steinovy. Poslední úterý v dubnu pak bude patřit domácímu Víťovi Troníčkovi. 
18.02.2011
Zastupitelé Pardubického kraje v rámci optimalizace školství odsouhlasili sloučení Střední průmyslové školy potravinářské a SOŠ a SOU v Poděbradské ulici. Nástupnickou školou se stane Střední škola potravinářství a služeb Pardubice.
Pro okres Pardubice a město Pardubice bude i nyní zachována oborová nabídka studijních a učebních oborů, mimo těch, které byly již v minulém období utlumeny (Ekonomika a podnikání). U některých oborů se pouze omezí počet otvíraných tříd v poměru k úbytku žáků 9. tříd a vzhledem k situaci na trhu práce. 
18.02.2011
Pardubický kraj se bude finančně podílet na realizaci tzv. Multimodálního uzlu veřejné dopravy v Pardubicích. Na projekt, který počítá s přemístěním autobusového nádraží do prostoru před nádražím vlakovým a s napojením příměstské dopravy, by měl kraj přispět celkem 11,4 miliony korun.
Úpravy přednádraží přijdou na více než 108 milionů korun. Předkladatel projektu, město Pardubice, získá 85 procent z této částky ze švýcarských fondů. O zbývajících 15 procent se přislíbil rovným dílem s městem podělit Pardubický kraj. Pokud tedy nedojde ke změnám v předpokládané výši nákladů, uvolní kraj už v tomto roce 1,7 milionu korun na zajištění projektové dokumentace, v letech 2012 – 2014 pak dalších téměř 10 milionů korun na samotnou realizaci projektu. V této částce je zahrnuto i 1,8 milionu korun, kterými se bude kraj podílet na úpravě trolejového vedení v prostoru přednádraží. Úpravy vedení za celkem 24 milionů korun budou pro změnu financovány především z prostředků Evropské unie, konkrétně z regionálního operačního programu. 
16.02.2011
Přírodovědná sekce Klubu přátel Pardubicka pořádá v sobotu 19. února zajímavou vycházku s odborným výkladem a popisem dřevin v prostoru Tyršových sadů. Bude to tak jedna z posledních možností, jak si celý park takto projít a dozvědět se mnohé zajímavosti o jeho historii i přírodních zajímavostech ještě před tím, než bude zahájena jeho rekonstrukce.
Sraz účastníků je ve 14 hodin u pomníků rudoarmějců u vchodu do parku, který je v poslední době také předmětem živých diskusí.
7.02.2011
V Pardubicích by se měl do dvou let začít stavět nový dopravní terminál. Ten by měl v prostoru před hlavním vlakovým nádražím v sobě propojit železniční, městskou a autobusovou příměstskou či dálkovou dopravu. Cena za zbudování terminálu by se měla pohybuvoat okolo 120 miliónů korun, přičemž větší část této investice by měla být uhrazena z tzv. švýcarskcýh fondů, o zbytek investice ve výši 50 miliónů by se mělo podělit rovným dílem město a Pardbuický kraj. Vše ale závisi na tom, zda v březnu tento projekt schválí svýcarská strana. Pokud vše tedy dobře dopadne, mělo by se za dva roky začít měnit pardubické přednádraží k nepoznání. Poměrně rozsáhlou plochu před nádražím by měla zaplnit stavba zastřešeného terminálu se stanovišti pro městskou, příměstskou i dálkovou dopravu, součástí by mělo být také přebudování křižovatky U Marka na kruhovou, kam by měla být přivedena nová silnice, která by odvedla dopravu vedoucí směrem do Polabin za lihovar. Tato silnice by se pak mezi hypermarketem Albert a OBI napojovala novým kruhovým objezdem na stávající silnici. 
4.02.2011
Velkou modernizací projde v následujících dvou letech kuchyň a jídelna Gymnázia Dašická Pardubice. Krajští radní na svém dnešním jednání rozhodli o vypsání veřejné zakázky na tuto akci a doufají, že projektovou cenu přesahující 30 milionů korun se podaří snížit.
„V jídelně Gymnázia Dašická se denně stravuje 1300 žáků ze šesti škol. Stravovací zařízení bylo vybudováno v 70. letech minulého století a jak jeho vybavení, tak stavební konstrukce už přestávají vyhovovat současným normám. Proto nyní projde kuchyň i jídelnou totální modernizací ,“ uvedla Jana Pernicová, krajská radní pro školství. 
3.02.2011
Rádi bychom uvedli na pravou míru zavádějící informace, zveřejněné některými médii v souvislosti s připravovanou restrukturalizací pardubického stavebního úřadu.
Na stavebním úřadu Pardubice budou k 1. dubnu zrušena veškerá oddělení. Od základů se tak změní a maximálně zjednoduší systém jeho práce a zprůhlední se rozhodování jeho úředníků. Pardubice budou jedním z prvních měst v České republice, které k takovéto reorganizaci, jejímž cílem je zkvalitnění služeb, sáhnou. „Klient stavebního úřadu se podle nového organizačního uspořádání bude od dubna setkávat s úředníkem, který ho provede celým řízením od umístění stavby, až po její kolaudaci. Jeho případ si tedy už nebudou, jako tomu je dosud ve většině měst, předávat různí úředníci. Od počátku by jej měl řešit jediný specialista, který také ponese zodpovědnost v případě pochybení,“ řekl tajemním magistrátu Martin Růžička. Úředníci budou specializovaní na konkrétní části správního obvodu tak, aby byla zaručena znalost místního kontextu každé stavby. |
 sitemap.xml | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VÁHY: 
